متقاضیان خودرو در انتظار تعیین تکلیف قیمت ها | قیمت های جدید خودرو اصلاح می شود؟
تاریخ انتشار: ۱۹ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۴۸۵۳۲۳
همشهری آنلاین- مرضیه ثمره‌حسینی: قیمت جدید خودروهای داخلی به دنبال اختلاف بین شورای رقابت و وزارت صمت هنوز مشخص نشده و خریداران خودرو سردرگم هستند که خودرو بخرند یا صبر کنند؟
کارشناس بازار خودرو درباره وضعیت بازار خودرو به همشهری آنلاین گفت: به خاطر برنامه‌هایی که قرار بود در سال گذشته اجرا شود و مشکل بازار خودرو حل شود ما سال ۱۴۰۱ را کلا از دست دادیم چون به این بهانه قیمت رسمی خودروها چندان تغییر نکرد چنانچه به طور مشخص در ایران‌خودرو از آذرماه ۱۴۰۰ قیمت‌ها به روز نشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
امیرحسین کاکایی ادامه داد: بر این اساس جلوی افزایش قیمت خودرو گرفته شد و شاهد عرضه خودرو در بورس کالا بودیم که در آنجا هم دعوا شد و پای شورای رقابت به وسط آمد و حول و حوش ۲ ماه مانده به عید نوروز ۱۴۰۲ روش نهایی عرضه خودرو اعلام و حتی قیمت‌ها هم معلوم شد و به دنبال آن پیش‌فروش عجیب و غریب ۹۰۰ هزار خودرو به صورت یکجا انجام شد.
کاکایی با با بیان اینکه سال ۱۴۰۱ زیان بسیار بالایی به خودروسازان تحمیل شد، گفت: با اجرای طرح پیش‌فروش ۹۰۰ هزار خودرو بسیاری از مردم گمان می‌کنند که ایران‌خودرو و سایپا پول زیادی انباشته کرده‌اند در حالی که پول واریزی از سوی متقاضیان طرح پیش‌فروش در حساب بانک‌هاست و ربطی به خودروسازها ندارد و تا امروز هنوز یک ریال پول از این بابت به حساب خودروسازی‌ها نیامده بنابراین، با توجه به تصمیماتی که گرفته شد زیان‌دهی صنعت خودرو رو به افزایش خواهد رفت.
عقب‌ماندگی در قیمت‌گذاری خودروطبق اعلام شورای رقابت، قرار شد قیمت خودروهای سایپا به طور میانگین ۳۵ درصد و ایران‌خودرو کمی بیش از ۳۵ درصد افزایش یابد. بازار به سرعت به این تصمیم شورای رقابت واکنش نشان دارد و قیمت برخی خودروهای داخلی بیش از نرخ‌های اعلامی شورای قیمت بالا رفت.
اتفاقی که صدای مسئولین بالادستی از جمله محمد مخبر معاون اول رئیس‌جمهوری را هم درآورد و وزارت صمت اعلام کرد که با شورای رقابت جلسه خواهد گذاشت تا فرایند قیمت‌گذاری خودرو به گونه‌ای باشد که بر بازار اثر نامطلوب نگذارد.
کارشناس بازار خودرو درباره اینکه احتمال اصلاح قیمت‌گذاری‌ها چقدر است؟ گفت: عقب‌ماندگی در قیمت‌گذاری‌های جدید در حالی است که حدود ۷۰ درصد انباشت تورم داریم و اینقدر این عدد درشت شده است که کسی جرأت نمی‌کند آن را اعلام کند برای همین مدام مسئولین در حال پاس‌کاری هستند.
کاکایی ادامه داد: اینکه وزارت صمت موافقت کرده است که دوباره جلسه بگذارد هم جالب است چون نه تنها دو ماه آخر سال گذشته این گفت‌وگوها به طور خیلی رسمی انجام و نتیجه هم نهایی شد بلکه ۶ ماه قبل از آن هم وزارت صمت در حال مطالعه بوده است بنابراین، من فکر می‌کنم این رویه و پاس‌کاری‌ها همچنان ادامه دارد.
خودرو بخریم یا صبر کنیم؟از کارشناس بازار خودرو پرسیدیم در این میان تکلیف متقاضیان خرید خودرو چیست؟ کاکایی گفت: در این میان ۲ دسته مردم داریم؛ یک عده جزو ۹۰۰ هزار نفری هستند که پول آنها در بانک بلوکه شده که تکلیف‌شان معلوم است چون در هر صورت از آن رانت بزرگ نفع خواهند برد، برای مثال در حال حاضر پژو پارس TU۵ قیمت رسمی‌اش ۱۷۰ میلیون تومان است و اگر ۷۰ درصد هم قیمتش افزایش یابد حدود ۳۰۰ میلیون تومان می‌شود این در حالی است که قیمت آن در بازار ۷۱۵ میلیون تومان است، بنابراین چه خودروی مدنظر خود را فردا تحویل بگیرند چه به آخر سال بکشد باز بالای ۱۰۰ درصد سود خواهند کرد.
کارشناس بازار خودرو ادامه داد: اما مردم عادی که جزو این دسته نیستند و قصد خرید یا سرمایه‌گذاری در این بازار را دارند باید احتیاط کنند ولی به هر حال چند نکته محرز است؛ اول اینکه قیمت خودرو قطعا بالا خواهد رفت کما اینکه از دوشنبه هفته قبل که اولین روز کاری سال ۱۴۰۲ بود حدود ۲۰ درصد قیمت خودرو در بازار بالا رفته است.
کاکایی با تاکید بر اینکه بازار به حرف کاری ندارد، عنوان کرد: نهایت تاثیری که مسئولین با حرف‌هایشان بر بازار خودرو دارند این است که بازار را به رکود یا رونق می‌برند. برای مثال، بازار که شب عید با قیمت‌های بالا حسابی رونق پیدا کرده بود و این رونق در روزهای اول عید هم ادامه داشت با صحبت‌های اخیر به رکود رفت البته رکودی که خریدار زیاد است اما فروشنده کم است.
کارشناس بازار خودرو افزود: بر این اساس، منطقا بهتر است خریداران خودرو حداقل یک هفته صبر کنند اگر احیانا این هفته قیمت‌ها اعلام نشد می‌توان گفت که به روال سال‌های قبل این بازی گفت‌وگوها و پاس‌کاری‌ها حداقل تا ۳ ماه دیگر ادامه خواهد داشت.
کاکایی در پایان به خریداران توصیه کرد: در این شرایط که تعداد فروشندگان کم است، اگر خریداران جای مطمئنی پیدا کردند خرید خود را انجام دهند چون به هر حال قیمت‌ها بالا می‌رود و بعید است از خرید خودرو به هر قیمتی که باشد ضرر کنند حتی اگر واردات خودرو هم انجام شود تاثیری در قیمت خودروهای مورد نیاز مردم عادی نخواهد گذاشت.
کد خبر 752609 منبع: همشهری آنلاین برچسب‌ها اقتصاد - تورم شورای رقابت بازار خودرو گروه خودروسازی سایپا وزارت صنعت، تجارت و معدن ايران خودرومنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: اقتصاد تورم شورای رقابت بازار خودرو گروه خودروسازی سایپا وزارت صنعت تجارت و معدن ايران خودرو کارشناس بازار خودرو شورای رقابت قیمت گذاری قیمت خودرو وزارت صمت قیمت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۴۸۵۳۲۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت امروز خودرو در بازار | نوسان در قیمت خودروهای داخلی و خارجی
به گزارش همشهری آنلاین، قیمت‌ها در بازار حکایت از نوسان این بازار دارد به طوری که قیمت خودروهای داخلی و خارجی نسبت به روز گذشته دستخوش تغییر شده است.
کاهش ۷ تا ۳۵ میلیون تومانی قیمت برخی خودروها در بازار؛ شاهین، دنا پلاس، ام وی ام و تیگو چند شد؟ | جدول قیمت ها
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند